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奥迪A4l35和45的区别

两者在外观上无任何区别,只是发动机不一样,45的车排量偏高,在市区油耗偏高,但是综合油耗都差不多;后排具有安全气囊,在各项配置方面比30的要先进一点点;还有变速箱,35:CVT和45:双离合,35前驱,45全时四驱.35轮胎225R17,45轮胎245R18

排量一样的好不好.都是2.0T是调教不一样,扭矩和功率不同.还有变速箱,35:CVT和45:双离合,35前驱,45全时四驱.35轮胎225R17,45轮胎245R18

2020款奥迪A4L的35TFSI跟40TFSI主要是马力上会有区别,35是150匹马力,40是190匹马力的,油耗的话区别不大,官方测试的综合油耗35的是6.2L/100KM,40的是6.1L/100KM.不过还是要看个人的驾驶习惯而定,建议可以到就近的4S店试乘试驾体验,详细了解一下的.

现在奥迪后面的数字标不代表车辆的排量了,而且是代表车辆加速值.这个30和35就是车子的加速值.从2012年起奥迪就开始用加速度值来代替排量在后尾部悬挂了.因为现在新能源汽车(如油电混合、纯电动汽车)一个排量的车型可以调校出不同的功率的情况已经越来越多.将从原来的1.8t、2.0t、2.4等以排量命名的方式,变成通过百公里加速g值计算出来的一个相关数字的命名方式,以此来代表一个车型的真实动力性能.

运动型,主要是针对一些比较强调动力性和操控性的车友这类车友一般用于后期改装的居多,主要强调45和quattro45的意思是加速性能,按照奥迪的推算办法,45应该是6-7秒区间百公里加速时间quattro是针对奥迪的一款四驱系统,主要是针对极限可控性说的但是运动型的这个配置很寒酸,所有的钱,基本都集中在这套动力和四驱系统了一般的家用,还是比较推荐35技术性,按照推算35的加速时间在8-9秒区间对于一款尺寸比较大的中级车来说,这个速度足够快了而且个性配置上,要比45强很多所以建议,一般的使用,不做极限驾驶,不怎么强调改装基础性,35自动比较合适如果是改装车友,强调动力和四驱系统,对内饰配置不怎么感兴趣,运动型比较合适

40TFSI和45TFSI用的是相同代号的EA888大众神机,差别在于功率和扭矩调教的不同,40是2.0T低功率版本的(最大马力190P,最大扭矩320Nm),45是2.0T高功率版本的(最大马力252P,最大扭矩370Nm),起步速度最明显的差别在于加速时间40TFSI的加速时间大概在7秒多,45TFSI的加速时间在6秒左右,0-100KM加速时间能相差一秒多.说白了45TFSI和40TFSI在任何速度下同时地板油45TFSI都可以轻松领先,动力就像存款可以不用但是不能没有,不差钱的情况强烈建议买高功率的车型!

35中档的

问题笼统,就别指望能得到细致的回答,白话就是问不到点上,怎么可能有详细的回答 第三代EA888,有多个版本 两个版本的,凸轮轴角度和活塞形状不一样,反而中冷进气没啥本质区别 例如40的EA888 Gen3B发动机,在循环和燃效比上有很大的改进,虽然动力小,但是效率高 想通过刷ECU,从40刷成45,极限动力可以实现,但是平顺性很难达到原厂水平 另外就是和变速箱的逻辑标定上,也会有很大差别 奥迪的Quattro,是托森差速器,有Quattro的整体可控性,肯定要比两驱好一些 但是 40和45的动力差距,以及四驱和两驱的操控差距,只有在把推到极限的时候才能体现 日常使用,超车,加速,跑高速,甚至轻度改装,都没什么不同

奥迪A4L 40TFSI与35的有的区别是重力加速比,是用数字来代替排量,数值越大的话,0到100公里的加速度也就越好.不过现在就A4L来讲,新款的已经没有35TFSI,最低的都是40TFSI起步,同样式2.0的排量,新款的40TFSI比老款的35TFSI

这个显然是45 的运作性能更好一些!

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